Инверторы

Каталог

Включены фильтры:

Инверторы

Инвертор (преобразователь частоты)— это устройство, преобразующее входное напряжение 220 В/380 В частотой 50 Гц, в выходное импульсное напряжение посредством ШИМ (широкоимпульсной модуляции).

Основные возможности:

Обеспечивает плавный пуск и остановку двигателя.

Позволяет менять направление вращения двигателя.

Отображает на цифровом дисплее осно...

Основные возможности:

Обеспечивает плавный пуск и остановку двигателя.

Позволяет менять направление вращения двигателя.

Отображает на цифровом дисплее основные параметры системы: заданную скорость, выходную частоту, ток и напряжение двигателя, выходную мощность, момент, состояние дискретных входов, общее время работы частотника и пр.

Изменяет скорость вращения двигателя с помощью встроенного ПИД-регулятора, поддерживая на заданном уровне определенный параметр системы (расход, скорость, уровень, давление, температура и т. д.).

Быстрое торможение двигателя. Инвертер мощностью 7,5 кВт и ниже обычно оснащены встроенным тормозным резистором.

Возможность многоступенчатого регулирования скорости. Наличие большого количества установок скорости.

Возможность более гибко настраивать частотный преобразователь для решения своих задач благодаря большому количеству параметров настройки.

Позволяет экономить на непроизводительных затратах энергии (он имеет функцию энергосбережения). Автоматически отслеживает потребление тока, рассчитывает нагрузку и снижает выходное напряжение.

Обходит резонансную частоту в случаях возникновения резонанса в механической системе.

Предотвращает от опрокидывания ротор или ограничивает момент. Работает в трех режимах — при разгоне, при торможении и во время работы.

Работает в режиме подхвата работающего двигателя: инвертор при пуске определяет скорость вращения нагрузки и начинает регулирование не с нуля, а с этой скорости.

Обеспечивает защиту как для себя так и для электродвигателя. Набор функций защиты определяется моделью инвертора.

Функции защиты двигателя:

токовая защита мгновенного действия;

токовая защита двигателя от перегрузки по току;

защита двигателя от перегрева.

Функции самозащиты:

от замыкания выходных фаз;

от замыкания выходных фаз на землю;

от перенапряжения; -от недонапряжения;

от перегрева выходных каскадов.

К дополнительным функциям защиты инверторов можно отнести следующие:

от пропадания фазы на входе;